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Cómo probar la función del carrete de hilo de pescar
2022-10-27
Al elegir un carrete de pesca, debe verificar la función del producto, verificar que la función del producto también esté familiarizado con el proceso de uso del rendimiento del producto. Hablemos de algunas funciones básicas de los carretes de pesca.
La pesca comienza con el casting. Lanzamiento de uso normal, la principal necesidad de probar la parte de fundición y la parte del carrete. En primer lugar, se debe probar la función de reinicio de la línea de fundición. Entonces es probar la apariencia de la suavidad del carrete, visualmente oa mano para sentir que el borde del carrete fuera de la línea es suave.
B, función de carrete
Después de pescar el pez, es necesario enrollar la línea, que también es un indicador clave. Lo más importante es si los engranajes internos del carrete de pesca funcionan sin problemas, no puede haber atascos y la estanqueidad de la rotación de un círculo de operación generalmente requiere aproximadamente lo mismo. Luego, la rueda de alambre también necesita usar el aparato para tirar hacia adelante y hacia atrás si la operación sin resistencia. Esta parte es el peso del sedal a través de la parte que desempeña la función principal de llevar el peso del sedal fuera del sedal para recoger el sedal, también es muy importante.
C, la función de alivio de fuerza
La función de alivio de fuerza se denomina parte del freno en la industria, principalmente por las pastillas de freno dentro del carrete y el botón de alivio de fuerza para producir diferentes valores de fuerza del alivio de fuerza. El papel principal es caminar con los peces y desempeñar un papel de amortiguador. Proteja la línea de pesca, el carrete de pesca, la caña de pescar en el impacto de peces grandes, no se dañará. Para probar esta parte de la función es relativamente simple, solo necesita bloquear la perilla de alivio para medir si la fuerza máxima de frenado es adecuada, luego relajar la perilla de alivio para medir si el carrete girará suave, fácil y uniformemente, y luego bloquear la perilla de alivio a un tercio para medir si tiene un cierto valor de fuerza de alivio.
D. Función de respaldo
La pesca comienza con el casting. Lanzamiento de uso normal, la principal necesidad de probar la parte de fundición y la parte del carrete. En primer lugar, se debe probar la función de reinicio de la línea de fundición. Entonces es probar la apariencia de la suavidad del carrete, visualmente oa mano para sentir que el borde del carrete fuera de la línea es suave.
B, función de carrete
Después de pescar el pez, es necesario enrollar la línea, que también es un indicador clave. Lo más importante es si los engranajes internos del carrete de pesca funcionan sin problemas, no puede haber atascos y la estanqueidad de la rotación de un círculo de operación generalmente requiere aproximadamente lo mismo. Luego, la rueda de alambre también necesita usar el aparato para tirar hacia adelante y hacia atrás si la operación sin resistencia. Esta parte es el peso del sedal a través de la parte que desempeña la función principal de llevar el peso del sedal fuera del sedal para recoger el sedal, también es muy importante.
C, la función de alivio de fuerza
La función de alivio de fuerza se denomina parte del freno en la industria, principalmente por las pastillas de freno dentro del carrete y el botón de alivio de fuerza para producir diferentes valores de fuerza del alivio de fuerza. El papel principal es caminar con los peces y desempeñar un papel de amortiguador. Proteja la línea de pesca, el carrete de pesca, la caña de pescar en el impacto de peces grandes, no se dañará. Para probar esta parte de la función es relativamente simple, solo necesita bloquear la perilla de alivio para medir si la fuerza máxima de frenado es adecuada, luego relajar la perilla de alivio para medir si el carrete girará suave, fácil y uniformemente, y luego bloquear la perilla de alivio a un tercio para medir si tiene un cierto valor de fuerza de alivio.
D. Función de respaldo
La función de respaldo se denomina función de reacción en nuestra industria, que desempeña principalmente el papel del punto de soporte de cierre. Si la función de respaldo no funciona o está dañada, no es bueno cerrar la línea. La pérdida de esta función conducirá eventualmente a que el producto no se pueda utilizar. Para probar la función de freno trasero también es muy conveniente simplemente cerrar el interruptor de freno trasero se invertirá para ver si el balancín puede producir el efecto de freno trasero. 360 grados en 12 puntos para probar el efecto de la función de respaldo, la estructura de respaldo multipunto generalmente hablando relativamente puede permitir un salto de punto, pero la estructura de respaldo unidireccional no debe tener un fenómeno de salto.
